Tachymètre STEM Ugears - Puzzle 3D en bois

Comment le Tachymètre fonctionne ?

Le Tachymètre est un modèle pédagogique stylisé, un guide d’étude interactif du mécanisme. En effet il est conçu pour apprendre ses principes essentiels et ses principes de fonctionnement. Un tachymètre est un appareil conçu pour mesurer la vitesse de rotation de diverses pièces dans les moteurs et autres mécanismes. Il calcule les révolutions par minute (RPM). Le tachymètre mesure et surveille également les limites de charge, afin de diminuer ou d’augmenter le régime afin que le moteur ou le mécanisme fonctionne dans ses paramètres optimaux.

Le tachymètre est utilisé dans les mécanismes où il est nécessaire de suivre avec précision le régime pour éviter les conséquences négatives des surcharges. Les automobilistes avertis utilisent des tachymètres pour savoir quand changer de vitesse (dans les voitures à transmission manuelle) et pour contrôler la charge sur le moteur, augmentant ainsi la durée de vie de leurs véhicules.

Le puzzle 3D Tachymètre de la collection STEM Lab d’UGEARS est un modèle en bois DIY entièrement opérationnel d’un tachymètre, prêt à être assemblé. Lorsque la poignée est tournée, le mouvement est transmis par un réducteur, augmentant le régime et déplaçant les poids jumeaux dans l’unité centrifuge. Plus le régime est élevé, plus la force centrifuge sépare les poids, déplaçant un essieu mobile avec volant. Un mécanisme de pointeur (cadran) est fixé à l’essieu; plus l’essieu se déplace (régime plus élevé), plus la flèche du cadran dévie, indiquant une vitesse de rotation plus élevée.

Le mécanisme du Tachymètre est composé de:
Poignée
Réducteur
Poids
Axe
Volant
Cadran

Connectez le Tachymètre au Variateur, créant un nouveau mécanisme.

Le système variateur-tachymètre démontre la relation directe entre le rapport de transmission d’une boîte de vitesses et la vitesse de rotation.
Lorsque la poignée du variateur est tournée, le mouvement est transmis par le réducteur à la poulie d’entraînement en forme de cône. La rotation du premier cône est alors transmise par la courroie à l’autre cône, qui est la poulie menée. Lorsque la pédale attachée au boîtier est enfoncée, elle déplace la fourche maintenant la courroie, modifiant ainsi la vitesse de rotation de la poulie menée. Lorsque le tachymètre est fixé au variateur, la vitesse de rotation variable de la poulie menée du variateur est transmise au réducteur du tachymètre. Ceci à son tour augmentera ou diminuera la force centrifuge sur les poids, déplaçant l’essieu avec le volant. Le déplacement de l’axe fait dévier l’indicateur du cadran vers une valeur supérieure ou inférieure. De cette façon, les changements du rapport de transmission dans le variateur augmenteront ou diminueront le régime du tachymètre attaché.

Les kits STEM-LAB de Ugears ont tout ce dont vous avez besoin. L’ensemble comprend:

• Les pièces en bois pré-découpées au laser dans une planchette de contreplaqué, ainsi que les autres matériaux qui seront nécessaires au cours de l’assemblage.
• Tous les modèles sont à assembler soi-même sans colle ni outils supplémentaires. Les pièces sont à retirer d’une légère pression des doigts.
• Le manuel d’instruction est illustré étape par étape pour un assemblage sans difficulté.
• Divers exemples et variantes de travaux pratiques impliquant le modèle.
• Un QR-code pour télécharger le manuel de l’apprenti ingénieur comportant une description de son mécanisme, son principe de fonctionnement, ses caractéristiques de base, ses formules en physique, en mécanique et des tâches de laboratoire intéressantes.
• Un QR-code pour télécharger l’application AR (réalité augmentée). Cette nouveauté passionnante d’Ugears est une incitation supplémentaire à apprendre quelque chose de nouveau, tout en s’amusant !